中国推进碳期货交易，第一要素是要国际化。AEX控股公司（香港）创始人黄杰夫在11月9日召开的2024年财新峰会”碳定价和碳交易下一步”一节中如此称。

　　他解释，“狼已经来了”：2024年1月1日起，航运业已被纳入欧盟碳排放交易体系（EU ETS），其他国家的船只来到欧盟边界就要购买欧盟碳配额（EUA）。而欧盟碳关税将在供应链上铺开，欧盟碳边境调节机制（CBAM）于2026年1月1日正式起征，生产型企业都面临着EUA溢价风险。因此，对于这些企业而言，都要计算、购买EUA，国际化是必然选择。

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